Bardzo lubię to zdjęcie. Warto dodać, że byczek miał naprawę rewizyjną niecałe 2 miesiące wcześniej.
27.02.2009 17:27
paavlo83
Guest
pytanie
Co to znaczy semafor kierunkowy?
28.02.2009 09:05
paavlo83
Guest
.
Są semafory drogowskazowe, ale z terminem semafor kierunkowy to się jeszcze nie spotkałem.
28.02.2009 09:26
paavlo83
Guest
Semafor Kierunkowy
Jest o Semaforze Drogowskazowym, ale o semaforze kierunkowym nic nie znalazłem.
28.02.2009 09:58
Łukasz Turek
Admin
Join Date: 10.11.2008 Comments: 3922
...
@paavlo: racja, jednak ze względu, że robię winnej branży nie znam określeń typowo kolejarskich - w tym przypadku traktujmy to jako przenośnię.
Warto wpomnieć, że w 1983 wydarzyła się tu katastrofa kolejowa.
28.02.2009 18:05
Łukasz Turek
Admin
Join Date: 10.11.2008 Comments: 3922
...
"17.10.1984, około godziny 4.45 pociąg pospieszny nr 2603 relacji Lublin – Jelenia Góra prowadzony lokomotywą EU07-022 z lokomotywowni Wrocław Główny najechał na ruszający spod semafora wjazdowego stacji Bąków pociąg towarowy. Do wypadku doszło, ponieważ dyżurna ruchu stacji Bąków zapomniała o stojącym pod semaforem wjazdowym tej stacji pociągu towarowym i potwierdziła telefonicznie jego przybycie do Starego Olesna. W następstwie tego nieumyślnego błędu, ze Starego Olesna wyprawiony został na zajęty przez pociąg towarowy szlak, pociąg pospieszny nr 2603. Pociąg ten był prowadzony z dopuszczalną prędkością rozkładową około 120 km/h. W tym czasie dyżurna ruchu stacji Bąków (nadal nie pamiętając o pociągu towarowym stojącym pod jej semaforem wjazdowym) przygotowała dla pociągu 2603 przejazd bez zatrzymania, podając sygnały zezwalające na jazdę "na przelocie" przez stację. Na podany na semaforze wjazdowym sygnał zezwalający pociąg towarowy został przez jego maszynistę uruchomiony. Chwilę później maszynista prowadzący pociąg pospieszny dostrzegł w warunkach ograniczonej widoczności (tor przebiegał w lesie, na łuku, ciemna noc), iż najeżdża na tył pociągu towarowego. Zdążył jeszcze tylko zastosować hamowanie nagłe, co spowodowało nieznaczną redukcję prędkości pociągu pospiesznego. Przy prędkości 96 km/h doszło do najechania na jadący powoli pociąg towarowy. Lokomotywa pociągu pasażerskiego i kilka wagonów zostało rozbitych. W następstwie wypadku śmierć na miejscu poniosły 3 osoby (w tym 1 pracownik PKP w służbie), a 60 osób zostało rannych, spośród których jedna osoba zmarła w szpitalu. Lista ofiar wypadku: 1. Wacław Stępień - Starachowice 2. Stanisław Palonka - lat 60 - Kobyłowo 3. Arkadiusz Dawidowicz - maszynista pociągu pospiesznego 4. pracownik wagonu pocztowego z Lublina" http://www.petka.pl
01.03.2009 14:35
Jarek
Guest
Tak to prawda.Bylhttp://www.kepnosocjum.pl/home.php pasażerem w tym pociągu i leżałem najdłużej z wszystkich poszkodowanych w Oleśnie Śl.(mam na myśli pacjentów Olesna,nie innych szpitali).Szukam zdjęć artykułów,itp.Będę wdzięczny o przesłanie ew,materiałów na adres:pastorjarek@wp.pl
