Previous image: EU07-1506    Next image: EP07-201 EP07-448 Description: 29.07.2021 Siódemka o numerze 448 prowadzi 4 wagony pociągu 31150/1 Karłowicz z Zakopanego do Warszawy. Po 7 dniach z rzędu w/w siódemka wymieniła EP07-517, która dosłownie przylepiła się do tego składu. W tle zabudowania Zembrzyc. Keywords: EP07 EP07-448 Zembrzyce Karłowicz D29-97 Date: 30.07.2021 19:27 Hits: 1035 Downloads: 0 Rating:  8.55 (9 Vote(s)) File size: 894.2 KB Added by: Paweł19 Wymiary zdjęcia 1200 x  800 Oceń zdjęcie Mapa   EXIF Info Make: Canon Model: Canon EOS 2000D Exposure time: 1/640 sec(s) Aperture value: F/6.3 ISO speed: 200 Date created: 29.07.2021 16:35:31 Focal length: 55mm Kto i jak głosował na zdjęcie      Author: Comment: Marcin Łosicki Admin Join Date: 17.06.2009 Comments: 2542 mapę ustawiasz na miejsce, w którym jest pociąg, a nie gdzie jesteś Ty ;) 01.08.2021 18:25 Paweł19 Member Join Date: 20.03.2020 Comments: 72 @mako_mk - zapewne lepiej, z niewiadomych przyczyn robiłem na minimalnej ogniskowej obiektywu. @Marcin - następnym razem będę pamiętał. 01.08.2021 20:40 Paweł19 Member Join Date: 20.03.2020 Comments: 72 Że tak zapytam - można prosić o uzasadnienie oceny "6"? Chętnie posłucham ;D. 02.08.2021 15:27 19TLK94 Member Join Date: 12.08.2018 Comments: 23 Też się zastanawiam :D Ale ogólnie, klatka bardzo przyjemna. Daje 10+ 02.08.2021 21:34 lukaszlacek Member Join Date: 13.04.2010 Comments: 177 Nie wiem za co ktoś dał 6, ale dla mnie fotka jest max na 8. Kable z prawej strony mocno przykuwają uwagę burząc kompozycję zdjęcia i mnie osobiście nie podoba się lok w cieniu, można było zrobić go wcześniej kosztem jednego wagonu, i tak jak pisali wyżej - bardziej przykręcić obiektyw. 02.08.2021 21:46 Paweł19 Member Join Date: 20.03.2020 Comments: 72 Pytanie do administracji. Czy dałoby radę się dowiedzieć kto dał to "6" i usłyszeć ewentualnie wytłumaczenie? Wiem, że oceny tak naprawdę mało co dają, ale z ciekawości sam chciałbym usłyszeć co mogę poprawić, chyba że ta ocena była dana z premedytacją. @Łukasz, rozumiem. Niestety ucinając linki, musiałbym (przy tym zoomie) wejść w duże drzewa widoczne po części już z lewej strony. Co do światła - ja raczej nie przykuwam najbardziej uwagi czy skład jest w słońcu czy nie. Bez słońca zdjęcia wychodzą równie dobrze. 04.08.2021 21:55 Jan Kośka Member Join Date: 29.12.2018 Comments: 90 Drogi Pawle widzę, że bardzo mocno zależy Ci, żeby dowiedzieć się kto Cię skarcił tak niską oceną, także odpowiadam - ja. Pytasz czemu 6, a nie więcej oto moja odpowiedź. Zawsze oceniając zdjęcie startuję od poziomu oceny 8. Zaczynając nudny wywód, w przeciwieństwie do Ciebie przywiązuje dużo uwagi do oświetlenia scenerii jak i taboru znajdującego się na ocenianej klatce. Zdjęcia bez słońca są dla mnie nieakceptowalne do publikacji, lokomotywy i inne pojazdy szynowe posiadają tyle detali, że jedynym sensownym sposobem pokazania ich jest sfotografowanie obiektu w odpowiednim świetle (to moje zdanie i nikt tego nie zmieni). Tutaj pełnego oświetlenia nie ma, widać, że słońce przygasło w momencie przejazdu pociągu stąd jedna ocena mniej. Drugą rzecz na jaką patrzę przy ocenie jest tabor(możesz się z tym nie zgadzać, ale taki już jestem). Tutaj tabor nie jest wyjątkowy, zwykły skład TLK, zwyczajna siódemka w malowaniu IC, których czynnych w eksploatacji jest 146 sztuk, zazwyczaj za tabor naginam ocenę do góry - w tym przypadku nie podnosiłem. Następnie patrzę na tło i tutaj jest ono naprawdę ładne, niestety efekt psują ucięte kable z prawej strony oraz w moim odczuciu ciemne od braku oświetlenia krzaki. W tej kwestii napiszę to samo co poprzednicy, że wypadałoby bardziej podkręcić ogniskową, albo ostatecznie wykadrować tracąc odrobinę na jakości. Za te ,,przeszkadzajki" niestety też daję -1. Więc z wyjściowej 8 odejmuję 2 i zostaje finalnie 6. Jeżeli chciałbyś żebym dokładniej Ci coś wytłumaczył to zapraszam na Fb możesz spokojnie do mnie napisać porozmawiamy, nie ma co robić syfu w komentarzach na galerii ;) 04.08.2021 23:06 Paweł19 Member Join Date: 20.03.2020 Comments: 72 Co do kabli uciętych i ciemnych krzaków, na które spada cień o dużo wyższych drzew, które stały za mną (a co za tym idzie - słońce też jest za mną) to można zrozumieć, bo faktycznie mogłem zwiększyć ogniskową. Jeśli naprawdę nie przywiązujesz uwagi do zdjęć bez światła słonecznego to wg mnie jest to bardzo dziwne. Nie zawsze się ma idealne warunki, a jeśli należysz do grona ludzi, którzy focą tylko w słońcu, a przy pozostalych warunkach pogodowych nie wyjmujesz aparatu lub zdjęcie idzie prosto do kosza to jeszcze bardziej mnie to dziwi. Jeśli za to odjąłeś ocenę równie dobrze mogę ja odejmować za foty w słońcu, ale nie będę tego robił, bo byłoby to głupie. Tabor - no tak, to nie jest węgłówka czy inna towarowa lub jakieś składy retro zza granicy, które zupełnie mnie nie ruszają, żeby pojechał jakiś nadto ciekawy skład. Może i teraz zjawiają się towary tutaj, ale nie on był moim celem. Dla mnie nawet taka siódemka, która jest raczej najzwyklejsza mi pasuje. No ale dobra, uznajmy że każdy ma swoje zdanie. Uszanuję go, ale nie będę się z nim zgadzał - bo przecież nie muszę, tak jak Ty z moim. (już nie chodzi nawet o ocenę, tylko właśnie o jej uzasadnienie w kwestii np. idealnego oświetlenia). 05.08.2021 00:13 19TLK94 Member Join Date: 12.08.2018 Comments: 23 Mnie osobiście takie uzasadnienie śmieszy. Czytając o oświetleniu czy taborze, to nie wiedziałem czy mam się śmiać czy płakać. Nie lada konsternacja mnie ogarnęła. Powtórzę się jeszcze raz - dobry fotograf zrobi dobre zdjęcie w każdych warunkach - w słońcu, w cieniu, pod słońce, w śniegu czy deszczu. Ok, wiadomo że zdjęcie w słońcu zawsze najładniej wychodzi, ale nie można stanowczo zaprzeczyć że w niekorzystnych warunkach, jeżeli ktoś się postara, też można zrobić dobre zdjęcie. Jeżeli ktoś fotografuje tylko w słońcu, to dla mnie idzie na łatwiznę :lol: Ale to moje zdanie. Odnośnie kwestii taboru - powiem tak. Mamy wolny kraj. Niby. Niech każdy fotografuje tabor, jaki chce. Jedni fotografują siódemki IC, drudzy odstawione po szopach zielone byki, trzeci plastiki a ktoś inny fotografuje wszystko. Dla mnie obniżanie oceny za tabor, w dodatku ujęty na linii sezonowej jest co najmniej niepoważne. A jeżeli ktoś obniża ocenę za niebieską siódemkę IC, w dodatku na linii sezonowej, gdzie ciężko o inny tabor i jeszcze się tym chwali, w mojej ocenie nie powinien być członkiem jakiejkolwiek galerii kolejowej. 05.08.2021 07:05 lukaszlacek Member Join Date: 13.04.2010 Comments: 177 19TLK94: posiadasz zdolność czytania ze zrozumieniem? Gdzie jest napisane, że za tabor obniżył? No proszę wskazać skoro coś komuś zarzucasz. On napisał, że czasem za ciekawego loka podwyższa, a to ogromna różnica. Wyszedł od 8 i obniżył do 6 za "światło" i "kable". Gdzie tu widzisz loka??? Zastanów się czasem zanim kogoś o coś pomówisz nie mając nawet cienia racji... Paweł: sam napisałeś, że na światło nie zwracasz uwagi. Uwierz mi, że większość zwraca, i nie chodzi tu o całą armię mikoli artystów, którzy pojawili się w ostatnich kilku latach. Owszem możesz odejmować za fotkę w słońcu ale no, sam sobie odpowiedz jak to będzie wyglądało i jaki miało podtekst. 05.08.2021 07:33 Sonorov Member Join Date: 22.02.2011 Comments: 977 Niestety zgadzam się, że tłumaczenie tej *6* jest absurdalne. Odejmowanie za zdjęcie bez słońca? Akurat w kadrze go nie brak, ale już pomijając: życie nie składa się wyłącznie z dobrej pogody, co więcej, zła pogoda może być tak samo tematem jak dobra. Tuytaj zdjęcie broni się zarówno oświetleniem jak i kadrem, a nawet jako zupełnie niekolejowe, czysto krajobrazowe. Owszem, można usunąć przewody w postprocesie, nie jest to takie trudne, ale czy na pewno chcemy takich upiększeń? 06.08.2021 20:22 Jan Kośka Member Join Date: 29.12.2018 Comments: 90 To czy to jest absurdalne czy nie to nie ma nic do rzeczy. Oceniam wg swojego gustu i własnych kryteriów. Argument pokroju ,,fotkę można zrobić w każdych warunkach" nie jest dla mnie żadnym argumentem i myślę, że podobnego zdania są ludzie, którzy stawiają na jakość, a nie na byle pstrykanie. Ostatni raz tłumaczę się z takich oczywistych rzeczy, które są ciężkie do pojęcia dla niektórych użytkowników tej galerii. @19TLK94 dalej czekam aż wskażesz fragment poprzedniego komentarza, w którym to napisałem, że obniżam ocenę za tabor ;) 07.08.2021 18:00 19TLK94 Member Join Date: 12.08.2018 Comments: 23 Fakt, źle napisałem, przepraszam. Co do argumentu, że można zrobić dobre zdjęcie w każdych warunkach to powiem tak - każdy dobry fotograf to powie, powtórzy te słowa, nie ważne czy związany z trainspottingiem czy nie. No ale jak widać każdy ma swoje priorytety. Polecam zerknąć mając chwilę na profil Kolzwera, który robi zdjęcia w każdych warunkach, ba nawet pod światło i te zdjęcia wyglądają bardzo dobrze. Zamykając dyskusję napiszę tylko, że nie każdy musi się stosować do jednego schematu. W końcu mamy niby demokrację. 07.08.2021 23:42 Sonorov Member Join Date: 22.02.2011 Comments: 977 Stawianie znaku równości między zdjęciem wykonanym przy innej niż idealna pogodzie i zdjęciem złym mogę określić tylko słowami nieparlamentarnym. Nie umiesz zrobić zdjęcia przy złej pogodzie? Ok, ale to nie powód, by oceniać innych podług tego. 08.08.2021 15:26 DamianT Admin Join Date: 24.06.2014 Comments: 716 Szczerze mówiąc nie rozumiem gloryfikacji zdjęć zrobionych w świetle słonecznym. Nie komentuję, ale nie rozumiem :) Tak jak napisał Sonorov, trudniejsze warunki często trzeba docenić. Zresztą to widać, gdzie z trzech ostatnich wyborów zdjęć roku, dwa wygrały te robione bez słońca. Najlepsze jest to, że 3 lata temu wygralo takie zdjęcie autora, który nie ocenia zdjęć pochmurnych, bo to słabe zdjęcia i z marszu musiałby dać niższą ocenę :D Później nie wchodzą do konkursu na fotkę miesiąca naprawdę dobre prace jak na przykład ta: http://www.ogk.cal24.pl/details.php?image_id=18047 Moim skromnym zdaniem będzie się tak działo, dopóki nie zmienią się kryteria wyboru zdjęć do konkursu miesiąca. 08.08.2021 20:40 lukaszlacek Member Join Date: 13.04.2010 Comments: 177 Widać, że nie rozumiesz podając powyższego linka. Co z tego że kadr jest super i bardzo gobra obróbka? Ja to widzę tak: po pierwsze ustalmy, że to fotografia kolejowa, a więc taka przedstawiająca kolej - w tym wypadku parowóz. I co na zdjęciu widać? Lokomotywa zlana z tłem, nie widać detali, tak istotnych w przypadku taboru, zwłaszcza parowozu, jedna wielka ciemna plama. Więc no. Za cholere nie przyjmę gadania, że foto bez słońca jest jakieś super, owszem czasem jest ale to pojedyncze przypadki. Zdjęcie da się zrobić w każdych warunkach to żadne odkrycie, ale to jak ono wygląga to już inna sprawa. Może inaczej, kończąc ten temat dla mnie wyznacznikiem jakości zdjęć kolejowych są lepsze galerie i to co przechodzi przez sito do drukóww szanowanych publikacjach. Nie zmieni tu modne ostatnio ładowanie do neta byle okraszonego sloganem "dobry fotograf zrobi zdjęcie w każdych warunkach". Każdy niech sobie robi co chce i jak chce. 10.08.2021 09:06 Sonorov Member Join Date: 22.02.2011 Comments: 977 Cóż, sami sobie robicie w ten sposób krzywdę. Ale to już nie moja sprawa :) 10.08.2021 10:51 lukaszlacek Member Join Date: 13.04.2010 Comments: 177 Krzywdę wg Was :) 10.08.2021 11:00 Sonorov Member Join Date: 22.02.2011 Comments: 977 Kwestia perspektywy. Być może wg „was” narzucanie sobie sztucznych samoograniczeń jest dobre i perspektywiczne, ale wystarczy się zastanowić, ile dobrych kadrów NIE powstało, bo ktoś sobie powiedział: „eee, w taką pogodę to szkoda z domu wychodzić”. A są tu przecież osoby, które są w stanie zrobić ciekawe zdjęcie przy KAŻDEJ pogodzie. 10.08.2021 11:05 DamianT Admin Join Date: 24.06.2014 Comments: 716 Łukasz, szanuję Twoje zdanie, każdy z nas może podchodzić do tematu na swój sposób. Głównie takie, który jemu pasuje. Dlatego też nie powinieneś mieć pretensji, że ktoś da Ci nieco niższą ocenę, bo akurat ten ktoś nieco inaczej może spojrzeć na dane zdjęcie. Ja Twoje zdjęcia zazwyczaj oceniam na bardzo dobre. Dla jednego bardziej wartościowe będzie zdjęcie w świetle słonecznym, inny wykonuje je dla "wyłapania" jak największej ilości lokomotyw, przy czym poświęca mniej uwagi na jakość. Szanuj zdanie innych, to inni będą szanować Twoje. 10.08.2021 19:29   Previous image: EU07-1506    Next image: EP07-201