Hmmm... Ta, nieistniejąca jak widzę, linia pomijająca tunele to na czas remontu była czy jakiś obiekt strategiczny?
23.03.2012 15:41
TKi3-120
Member
Join Date: 17.12.2008 Comments: 655
To był pierwotny przebieg linii do 2005/6 roku. Szlak jak widać był dość kręty i nie dało się tam zbytnio rozbujać, co przy takiej ilości pociągów jest konieczne by uzyskać wysoką przepustowość i upchnąć coraz większą ilość pociągów. Czesi to niegłupi naród, więc wyprostowali linię, prowadząc ją przez szereg tuneli, wiaduktów i mostów. Prędkość teraz po modernizacji wynosi 160km/h, pociągi mogą jechać w minutowych odstępach między sobą. Ale tak sobie myślę, po co tyle zachodu. Lepiej było sprawę rozwiązać po polsku, czyli zlikwidować 3/4 pociągów i wtedy problem prędkości czy przepustowości rozwiązuje się sam. A i to nic nie kosztuje przy okazji ;)
